巴黎市政府计划在2024年1月1日开始实施提高SUV停车费的措施，以应对城市污染问题。这项措施是在上个月得到巴黎议员的投票通过的。根据计划，该措施将排除电动汽车和大型家庭用车，重点针对SUV车辆。
具体的收费细节和分类标准尚未公布，但预计会考虑车辆的尺寸和重量等因素来确定不同类别的停车费用。巴黎市过去四年SUV数量增加了60%，目前每晚停放的115万辆私家车中，约有15%为SUV。政府希望通过提高停车费来抑制SUV的增长趋势，并鼓励市民购买轻型车辆。
负责公共空间和交通政策的副市长戴维・贝利亚德对此措施表示支持，认为SUV在巴黎没有实际用途，因为该城市没有土路或山路，而且SUV在制造过程中消耗过多资源、笨重且危险。
然而，汽车司机保护组织“400万汽车人”的发言人皮埃尔・查瑟雷则对此持不同意见，认为SUV是用于家庭周末或度假的车辆。他们认为此举迎合了城市人口中的少数人，并将SUV作为对抗污染的象征。
类似的政策也在里昂市实施，根据该市的新法律，公共区域的停车费将根据车辆尺寸、重量和发动机大小来确定。电动汽车每月只需支付16.50美元（约合15欧元、118元人民币）的停车费，而重达3803磅（1725公斤）以上的燃油汽车将支付三倍的停车费。
