宁德时代旗下即将迎来百亿独角兽企业。
7月29日消息，宁德时代子公司——宁德时代（上海）智能科技有限公司完成20亿元首轮融资，投前估值90亿元。据了解，此次融资以定向邀请形式进行，投资方包括地方产业投资平台等多家国资机构，投后估值将超百亿。
宁德时代(上海)智能科技有限公司，成立于2021年7月，注册资本25亿元人民币，是宁德时代旗下主营滑板底盘的子公司，其中宁德时代持有80.01%的股份，宁波梅山保税港区宁创致远创业投资合伙企业(有限合伙)持有该公司9.9%的股份。
时代智能法定代表人和董事总经理为杨汉兵，此前在汽车零部件制造商舍弗勒任职20余年，离职前担任舍弗勒大中华区汽车科技事业部总裁。此外，公司首席技术官蔡建永，曾是华为智能汽车解决方案BU智能车控领域总经理。时代智能在成立之初制定了“531”计划，即第一年组建团队并设定整体规划，第三年落地产品，从第五年起，每年为2-3家整车厂配套滑板底盘。去年4月，时代智能位于江西宜春的滑板底盘生产基地也正式投产。截至目前，时代智能已与北汽、江淮、阿维塔、哈啰、T3、百度、东风日产、长安马自达等企业达成业务合作。
滑板底盘囊括了一辆整车所需的驱动、制动、转向、电池等关键部件。相比于传统汽车底盘，其最大特点是车身上下分体，底盘实现独立的运动与控制。上下车身分体使得上车体和下车体(即底盘)能够平行开发，且同一款滑板底盘还能兼顾轿车、SUV、MPV等不同车型。
宁德时代董事长曾毓群曾在采访中称，滑板底盘将大幅降低新车型的开发成本，为电动汽车行业的新参与者敞开大门，显著降低一款车型盈利所需达到的销售量。对于宁德时代而言，打造滑板底盘，有助于其与整车企业绑定得更深。
宁德时代的滑板底盘采用电池底盘集成技术(CTC：Cell To Chassis)，即在汽车底盘上直接安装电芯，不再使用电芯-模组-电池包，最后再组装到底盘上的传统模式。这项技术能够为电池安装提供更多空间。时代智能的产品规划是建立一套货架化的滑板底盘平台，供整车企业根据差异化的需求选取，并配套宁德时代不同类型的电池。车企可在12个月-18个月内借此开发一款新车型，所需付出的费用只有自行开发平台的三分之一到四分之一。
时代智能董事总经理杨汉兵此前表示，对于新势力造车而言，一款底盘平台动辄十数亿元的开发费用是其难以承受的，且从平台开发到整车落地通常耗时48个月。百年大型车企自有的底盘平台也无法面面俱到，滑板底盘则有望成为一个有力补充。
不过，滑板底盘在整车领域的推广仍存在困难，比如难以与整车企业建立信任。杨汉兵认为，传统整车企业可能需要调整思路，将滑板底盘这项新理念和新技术视为其底盘平台的补充。
