根据Counterpoint研究机构的最新电动汽车市场追踪报告，2024年第一季度全球乘用新能源汽车（BEV+PHEV）销量同比增长了18%，这一增长势头在全球范围内显得尤为显著。在新能源汽车的两大分类中，插电式混合动力汽车（PHEV）的表现尤为亮眼，销量同比暴增46%，而纯电动汽车（BEV）的销量增长则相对温和，仅增长了7%。
在中国，这一增长趋势更为突出。中国作为全球最大的新能源汽车市场，第一季度的新能源汽车销量同比增长了28%，继续保持着全球领先地位。与此同时，美国和欧洲市场虽然也有所增长，但增速远低于中国。
值得注意的是，特斯拉虽然销量同比下降了9%，但其凭借19%的市场份额，依然夺回了纯电动汽车销量冠军的宝座。这主要得益于特斯拉不断降低纯电动汽车的制造成本，提供更具竞争力的价格，吸引了大量消费者。然而，与特斯拉的下滑趋势不同，比亚迪则实现了13%的同比增长，成为全球新能源汽车市场的一大亮点。
比亚迪不仅在纯电动汽车领域表现出色，在插电式混合动力汽车领域也占据了全球近三分之一的市场份额。比亚迪插电式混合动力汽车的出口量（包括纯电动汽车）接近10万辆，同比增长高达152%，显示出强大的市场竞争力和全球布局能力。
Counterpoint指出，插电式混合动力汽车之所以受到市场欢迎，一方面是因为其前期购置成本较低，另一方面则是因为燃油箱的存在消除了里程焦虑问题。此外，插电式混合动力汽车涵盖轿车、SUV和跨界车等多种车型，中档价位的插电式混合动力汽车由于价格接近或低于大多数纯电动汽车，因此对消费者更具吸引力。
总的来说，全球新能源汽车市场在2024年第一季度呈现出强劲的增长势头，插电式混合动力汽车成为市场的新宠。中国作为全球最大的新能源汽车市场，将继续引领全球新能源汽车产业的发展。
