比亚迪
在三月的新能源汽车销量中，比亚迪交出了一份亮眼的答卷，销售达到了惊人的302,459辆，相比上年同期的207,080辆有了显著的增长。今年累计销量更是高达626,263辆，同比增长率达到了13.44%。
细分来看，比亚迪的乘用车在三月的销量达到了301,631辆，远超过上年同期的206,089辆，今年的累计销量也达到了624,398辆，同比增长率为13.96%。其中，纯电动乘用车销量为139,902辆，同比增长显著；而插电式混合动力乘用车的销量更是达到了161,729辆，同比增长率更是高达14.48%。
AITO问界
三月，AITO问界系列车型销量喜人，全系交付新车达到了31727辆。其中，问界新M7销量稳健增长，单月交付新车达到了24598辆，自上市以来累计交付量已超过12万辆，成功登顶中国新势力车型销量榜首。而问界M9也表现不俗，单月交付新车6243辆。
广汽埃安
广汽埃安三月交付新车32530辆，展现出强劲的市场竞争力。品牌表示，埃安、吴铂双品牌新产品即将发布，预计将进一步提升产品的智驾和续航体验。同时，品牌还透露EV+ICV两大自研新科技即将登场，有望刷新电池安全和能量密度的新高度。
理想汽车
理想汽车在三月交付新车28,984辆，同比增长达到了39.2%。在2024年的第一季度，理想汽车共计交付了80,400辆，同比增长52.9%。截至2024年3月31日，理想汽车累计交付量已达713,764辆，成功成为首家达成累计交付七十万辆里程碑的中国新势力车企。
零跑汽车
零跑汽车在三月共交付新车14,567台，同比增长超136%，一季度累计交付量更是达到了33,410台。随着零跑C10新车效应的显现，零跑汽车连续多周销量位列新势力销量前四，稳固了其在新势力市场中的头部位置。
蔚来汽车
蔚来汽车在三月共交付新车11,866辆，同比增长14.3%，环比增长45.9%。在2024年一季度，蔚来汽车共交付新车30,053辆，累计交付新车已达479,647辆。品牌表示，蔚来2024款车型切换已基本完成，新车已到店，4月将迎来智能座舱和智能驾驶的重大升级。此外，蔚来汽车还推出了油车用户置换蔚来2024款新车的优惠政策。
小鹏汽车
小鹏汽车在三月共交付新车9,026辆，环比增长99%，同比增长29%。其中，小鹏X9交付了3,946辆，自上市以来累计交付近八千辆，持续领跑纯电MPV和纯电三排座车型市场。在2024年的前三个月，小鹏汽车累计交付新车达到了21,821辆，同比增长20%。
哪吒汽车
哪吒汽车在三月终端销量达到了8317辆。品牌表示，全新的哪吒L车型将于4月上市，并且上市即交付。同时，桐乡工厂正在进行改建扩建工程，预计对三月和四月的产量会产生一定影响，但从四月中下旬开始，产能将逐渐提升，实现年产能20万辆的目标。
东风岚图
东风岚图在三月共交付新车6122辆，同比增长达到了102%。在今年的前三个月，东风岚图累计交付新车16345辆，同比增长率高达188%，显示出强劲的增长势头。
五菱缤果
五菱缤果系列在三月销量达到了12694辆，市场表现亮眼。同时，品牌还宣布了降价优惠政策，最高优惠达到了10000元，进一步提升了产品的性价比。此外，上汽通用五菱在三月共计销售新车129014辆，同比增长17.1%，其中五菱乘用车销量为42956辆，新能源汽车占比高达92%，展现出品牌在新能源汽车市场的强大竞争力。
