据台媒经济日报报道，DIGITIMES研究中心分析师林芬卉表示，2022年全球前十大电动车品牌中，比亚迪以超过180万台的销售量，市占率达18.5%，超越特斯拉并夺冠。2023年上半年比亚迪市占率进一步提升至20.4%，预估2023年比亚迪电动车销售量可达300万台，将远高于特斯拉180万台的销售目标，稳居全球电动车市场龙头地位。
分析师表示，比亚迪可以取得高市占率，主要因为其产品线广泛，涵盖低、中、高端不同市场，并在各地瞄准主要竞争品牌推出对应车型，此外，比亚迪因具有垂直整合能力，并掌握关键技术，使其能提供10万~30万元亲民价位产品，并受到中国大陆广大消费者青睐。
此外，比亚迪还致力于扩大海外市场，并在全球启动建厂计划，目前已确定设厂国家包括泰国、越南和巴西。
据悉，2022年3月起比亚迪停产燃油车并专注电动车事业发展。
研究机构TrendForce最新数据显示，2023年上半年全球新能源车（包含纯电、插混、氢燃料电池车）销售总量为546.2万辆，年增33.6%。第二季度新能源车销量303万辆，年增42.8%，占第二季度包含燃油车在内的汽车整体销量的14.4%。
其中，插电混合式电动车（PHEV）第二季销售87.6万辆，同比增长52.9%，其中高达66%的销量来自中国市场。比亚迪以36.5%的市占率保持第一，理想汽车市占率9.9%排名第二，销量8.7万辆创下单季新高。
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