蔚来汽车的子品牌"阿尔卑斯"计划在其首款车型上新增单电机方案,目标市场主要集中在20-30万元的中端市场。这将使该品牌直接竞争特斯拉、丰田、大众等品牌的产品。
据蔚来CEO李斌在一季度财报会上透露,阿尔卑斯品牌的首款车型按计划推进,预计明年下半年开始交付。近期,蔚来正式立项了新增单电机方案,这是基于尺寸和成本优化的考虑。
蔚来子品牌"阿尔卑斯"的首款车型将是一款轿车,并采用蔚来自研自产的新一代单电机。此举意味着他们将使用单电机来提供动力,以满足尺寸和成本效益的需求。
另外,蔚来传闻已久的下一代平台NT3也将首次搭载在"阿尔卑斯"品牌的新车上。该平台支持800V高压技术,并对智能驾驶硬件、座舱配置等领域进行全新布局,同时采用更集中的电子电气架构,从而进一步提升整车的智能化程度。
至于电池方面,报道称阿尔卑斯的新车将搭载60kWh和90kWh两种容量的电池。这些电池较薄,使得其尺寸与现有第三方换电站兼容,并且同时为车辆座舱腾出更多空间。
在蔚来公司内部,最初的计划是在阿尔卑斯品牌的首款车型上采用双电机方案。然而,由于成本和销量的考虑,单电机方案成为了内部立项的选择。这表明他们决定采用单电机以降低成本并满足市场需求。