近期，宁德时代与中创新航之间的专利战有了新的进展。
最新消息显示，11月30日，中创新航布公告称，公司已于11月29日收到福州中院作出的《民事判决书》，中创新航须立即停止销售侵权产品，赔偿经济损失263.25万元，赔付宁德时代合理支出20万元，支付专利临时保护期费用12.75万元。
对于这一判决，中创新航方面表示，该判决不会对其当前及未来的生产经营产生不利影响，相关诉讼风险已在招股章程中作出充分披露，并将在上诉期内就该一审判决向最高院提出上诉。
双方的纠纷可以追溯至2021年。时年7月，宁德时代正式起诉中创新航专利侵权，且案件已被法院受理。宁德时代称，中创新航涉案专利涉及发明与实用新型专利，涉嫌侵权电池已搭载在数万辆车上。此后，双方便开启了近两年的“专利战”。
公开资料显示，根据我国专利法，专利包括发明专利、实用新型专利和外观设计专利三种，其中发明专利含金量最高，是企业核心竞争力的标志。业内人士认为，从人才竞争到专利纠纷，均涉及电池企业的核心竞争力。
当前，电池大厂间的竞争越发胶着，动力电池领域的“专利战”也愈发激烈，甚至已蔓延至材料领域和“小电池”领域。
1月初，珠海冠宇发布了登陆科创板以来首份涉诉进展的公告，称收到福建省福州市中级人民法院送达的关于东莞新能源、宁德新能源起诉公司及全资子公司重庆冠宇电池的《民事起诉状》等相关材料。
4月，星源材质发向深圳市中级人民法院提交了起诉状，起诉深圳中兴新材、武汉中兴创、深圳赛恩士科技侵害公司专利权。
但业内人士提醒道，在竞争不断加剧的情况下应更加重视企业知识产权保护，避免陷入无效率的“内卷”，忽视真正有价值的创新，进而出现“劣币驱逐良币”的情况。
