9月20日，零跑汽车在港交所发布公告称，香港IPO拟全球发售1.308亿股股份，每股售价为48-62港元之间，定价时间为9月23日，并将于9月29日在港交所开售，交易代码为09863。
资料显示，今年8月29日，零跑汽车港股IPO通过聆讯，有望成为国内第四家登陆资本市场的造车新势力。
零跑汽车是一家中国领先的智能电动汽车公司，致力于为用户的出行和生活创造最大价值。零跑汽车创立2015年，由朱江明、傅利泉及其他初始股东在中国成立。朱先生及傅先生为大华技术的共同创始人。朱江明、傅利泉对新能源汽车的未来发展有着共同愿景且抱持乐观态度，伙同彼等相识的独立个人投资者及大华技术的僱员，以自有资金创立了本公司。多年来，零跑汽车利用软硬件自研技术及完整的制造能力，持续构建丰富多元的智能电动汽车产品组合。零跑汽车自2019年起推出四款纯电动车型，包括2019年推出的S01、2020年推出的T03、2021年推出的C11及2022年推出的C01，迎合不同的客户需求及偏好。
目前，零跑汽车已于浙江省金华市建设首个生产设施。金华工厂产线目前的年生产能力为200,000辆。金华工厂将继续生产T03、C11及智能纯电动中大型轿车C01。零跑汽车未来的运营及前景取决于能否成功扩建并维护金华工厂及成功建设并维护计划设立的杭州工厂。
今年8月，零跑汽车交付量达12525台，同比增长超180%，交付量连续四个月创新高。截止8月份，零跑汽车2022年累计交付量达76563台。
零跑汽车的智能电动汽车及部件处于早期开发阶段。尽管以往取得显著业务增长，但零跑汽车自成立以来尚未实现盈利。此外，于2019年、2020年、2021年及截至2022年3月31日止三个月，零跑汽车分别产生毛亏损人民币112百万元、人民币319.6百万元、人民币1,387.6百万元及人民币529.5百万元。于2019年、2020年、2021年及截至2022年3月31日止三个月，零跑汽车分别产生净亏损人民币901.1百万元、人民币1,100.1百万元、人民币2,845.8百万元及人民币1,042.2百万元。零跑汽车预期2022年将继续产生净亏损。
