8日讯，高盛表态称，全球供应链危机最糟糕的时期已经过去，对解决供应链瓶颈持乐观态度。该机构根据“全球运费已从9月份的峰值普遍下降”“一些公司最近对供应链问题表示乐观”的现状而得出此结论。

刚刚，高盛表态称，全球供应链危机最糟糕的时期已经过去，对解决供应链瓶颈持乐观态度。高盛认为，自今年9月的峰值之后，现在全球的运费已经普遍下降。同时，一些公司对最近的供应链问题表示乐观，由此可以判断全球供应链危机最糟糕的时期已经过去。

除了高盛的观点之外，其实全球最大合同物流供应商GXO Logistics的首席执行官Malcolm Wilso日前也表态称，“我们已经度过了最艰难的时期，很多货物现在正流入我们的仓库。希望随着我们的推进，事情会变得更顺利一些。” 据了解，GXO Logistics在全球拥有860多个仓库。

当然，以上信息的释放，并不意味着，全球货物积压的现象就能立马得到解决。很显然，虽然最糟糕的时期已经过去，但现在仍离物流通畅还有一定的时间。

美国约有40%的集装箱货物流经长滩港和邻近的洛杉矶港。最近，港口拥堵已经达到了历史最高水平，约有100艘船只在码头或近海等待。而在全球新冠疫情暴发前，这两个港口的平均积压船只数量在仅在10-20艘之间。

对此，美国最大的集装箱港口长滩港的执行董事Mario Cordero则表示，由于港口拥堵继续加剧，美国人应该提前购买节日礼物。他认为，港口延误和瓶颈将持续到年底。


(来源： 网络   如有版权异议请联系联系电话: 0769-89875710  我们将第一时间为您解决  转载文章请注明 来源：模切之家）